Gulfstream G450

Gulfstream G450

Gulfstream 450 став новою і більш сучасною версією моделі IV-SP. Дане повітряне судно дозволяє здійснювати рейси при складних метеоумовах. Укомплектований двигунами від Rolls-Royce, модернізованою аеродинамікою і FADEC.

Експлуатуватися Gulfstream 450 може практично на всіх аеропортах світу, тому як він адаптований до будь-яких злітно-посадочних смуг. Відмінною характеристикою літака є наявність просторого салону. Висота стелі дозволяє комфортно себе почувати навіть пасажирам із високим зростом. Тут є два санвузли, зона бортової кухні, багажний відсік, що розташований в хвостовій частині і доступний протягом усього польоту.

Крейсерська швидкість Gulfstream 450 становить 850 км / год, а практична дальність польоту – 8056 км. Вже через десять днів після введення в експлуатацію літак встановив рекорд з мінімально витраченим часом на переліт від Чикаго до Лондона. Час перельоту склав 7 годин 19 хвилин.

Embraer Legacy 650

Embraer Legacy 650

Бразильська компанія Embraer запустила виробництво середньомагістрального літака Legacy 650, який став спадкоємцем ERJ 145. Повітряне судно відрізняється підвищеною паливною ефективністю, має збільшену підйомну силу за рахунок впровадження в конструкцію стріловидних крил із алюмінієвими крайками.

Модель відразу ж стала популярною за рахунок доброї дальності польоту, великими розмірами салону і місткості в 13 осіб. Отримав сертифікацію на посадку в невеликих аеропортах зі складною траєкторією. Може з легкістю експлуатуватися на аеродромах в ділових центрах і на світових курортах.

Пасажирам пропонуються комфортабельні крісла, повноцінна бортова кухня, простора вбиральня і широкий гардероб для верхнього одягу і ручної поклажі. Багажне відділення знаходиться в хвостовому відсіку, пасажири мають до нього доступ протягом усього перельоту.

Gulfstream G550

Gulfstream G550

Сімейство сучасних літаків бізнес-авіації має в своєму ряду чудову модель G550, випущену північноамериканським виробником Gulfstream. Ця модель стала лідером серед багатьох представників ділових літаків, а також має нагороду Роберта Дж. Кольєра, яку вручила Національна авіаційна асоціація.

Сертифікований Gulfstream G550 на 19 пасажирів, стандартна місткість становить до 14 осіб. Салон, як і більшість бізнес-джетів, розділений на три секції. Є простір для службових цілей: два санвузли, бортова кухня та кімната для відпочинку екіпажу.

Конструкція літака схвалена і сертифікована FAA в 2002 році. Літак тоді ж отримав ліцензію на виробництво, тому вже в наступному році 17 вересня перший замовник отримав своє повітряне судно.

Bombardier Challenger 850

Challenger 850

Challenger 850 – літак адміністративно-ділового типу, розроблений канадською компанією. Цікаво, що цей бізнес-джет з’явився в продажу тільки в 2006 році, а найпершим власником судна став бізнесмен із Росії.

Серед відмінностей із попередньою версією, варто відзначити збільшення маси, але при цьому сильно постраждала дальність польоту. Наприклад, Challenger 850 може долати до 5750 км, а модель 604 дозволяє перевозити пасажирів на відстані 7,6 тис. км.

Салон за розмірами і виконанням порівнюється із найпопулярнішими джетами від Bombardier Aerospace. Дозволяє перевозити 19 пасажирів, проте комфортний переліт вважається до 14 осіб на борту.

Головні переваги Challenger 850: висока надійність, низька вартість, прийнятний рівень комфорту пасажирів. Дане повітряне судно сертифіковане для трансконтинентальних перельотів за рахунок відмінних технічних характеристик.

Bombardier Global 5000

Bombardier Global 5000

Канадський концерн Bombardier Aerospace спроектував модель літака Global 5000, який вперше відірвався від землі у 2003 році.

Даний бізнес-джет здатний працювати на аеродромах з короткими ВПП. Для зльоту літаку вистачає смуги довжиною в 1600 м. Оснащений двигунами турбовентиляторів від Rolls-Royce, які відрізняються тягою в 6691 кгс. Global 5000 може досягати швидкості 950 км / год і набирати висоту до 15 500 км.

Салон літака забезпечить пасажирам максимальний комфорт при перельотах: кожен має можливість продуктивно працювати в разі потреби і відпочивати при далеких рейсах. Цікаво, що тут впроваджена найсучасніша система приглушення шуму і вібрацій, тому тиша при польоті гарантована. Весь салон розділений на три секції, також є бортова кухня і два санвузли.

Dassault Falcon 900 DX / 900 EX

Dassault Falcon 900 EX

Французька компанія Dassault Aviation розробила реактивний літак Falcon 900 / DX / EX, перший політ якого відбувся 1995 року. Falcon 900В був узятий за основу при будівництві, але модель отримала ряд важливих змін.

В першу чергу, це двигун Honeywell TFE731-60, який дозволив збільшити тягу на 5,8%. Було покращено авіаційне оснащення, яке значно підвищило зручність і безпеку керування літаком.

Falcon 900 / DX / EX розрахований на 10-16 пасажирів. Салон розділений на 3 зони, має розкішний інтер’єр і комфортабельні крісла (можуть трансформуватися у спальні місця). До службових приміщень належать вбиральня кімната, бортова кухня і багажний відсік у хвостовій зоні. До послуг пасажирам пропонуються LCD-монітори, DVD і CD програвачі, розважальне обладнання і система Airshow.

Оренда даного повітряного судна досить вигідна. Справа в тому, що літак вміщає досить багато людей, при цьому відрізняється низькою витратою палива. Falcon 900 / DX / EX може подолати до 14 тис. км з максимальною швидкістю 890 км / год.

Hawker 850 XP / 900 XP

Hawker 850 XP / 900 XP

Hawker 850XP є легендарним спадкоємцем моделі літака Hawker 800, який цінується завдяки дивному поєднанню надійності корпусу, найкращих показників швидкості польоту, зручності та вартості рейсів.

Адміністративний літак нового покоління успадкував від свого прабатька видозмінене крило, доповнене вінглетами, яке значно підвищило керованість і аеродинамічні можливості літака.

Салон авіалайнера досить комфортний, виходячи з його габаритів. Прохід для пасажирів широкий, люди середнього зросту спокійно проходять не нагинаючись. Вбиральня знаходиться в хвостовій зоні, а кухня розміщена з правого боку від входу. Важливою рисою Hawker 850XP є те, що багажного відсіку тут не передбачено. Пасажири можуть залишити свої речі в передній частині борту або ж у хвостовому відсіку.

Навесні 2006 року цей літак успішно пройшов процедуру сертифікації. Експерти стверджують, що даний авіалайнер може повністю замінити Hawker 1000, який вже не випускається.

Gulfstream G150

Gulfstream G150

2002 рік став першим кроком в експлуатації Gulfstream 150, адже раніше ця модель звалася Astra, а від самого початку транспортувалася в Ізраїлі. Вже за три роки модель отримала сертифікат FAA.

Gulfstream 150 – досить привабливе повітряне судно свого класу. Воно є добрим зразком технологічного та ультрасучасного бізнес-джету. Безпека судна забезпечує авіоніка Collins Pro Line 21. Вартість за каталогом стартує від 13 млн дол. Це найбільш швидкий літак даного класу, швидкість якого розвивається до 0,85М.

За своїми розмірами є відносно невеликим літаком. Але все ж робота інженерів помітна: всередині пасажири відчувають повноцінний комфорт та простір. Багажне відділення і вбиральня кімната знаходяться у кінці салону. У кухонному відсіку достатньо місця для зручного розташування їжі та напоїв. Під час польоту пасажири можуть у різні електронні ігри, завдяки CD і DVD програвачам та системі під назвою Airshow.

Bombardier LearJet 60/60XR

Learjet-60XR-1

Даний літак створений для адміністративного призначення – спадкоємець Learjet 60, тільки з помітно вдосконаленим дизайном салону. Компанія Bombardier стала проектувальником і виробником даної моделі, перший політ відбувся в 2006 році.

Learjet 60XR укомплектований дуже перспективним обладнанням, новою системою управління. Крім того, тут є Pro Line 21 – це ультрасучасний комплект бортового обладнання. Пілоти працюють за допомогою тридюймових рідкокристалічних дисплеїв, системи інформування польотами, яка має доступ до карт електронного виду.

Двигуни PW305A відрізняються підвищеним енергозбереженням, дозволяють економити до 18 відсотків палива (якщо порівнювати з іншими моделями того ж класу).

Learjet 60XR може набирати максимальну швидкість 859 км / год. По праву вважається найшвидшим повітряним судном серед лайнерів середньої категорії. Дана модель сертифікована, і може експлуатуватися в аеропортах, які мають шумові обмеження.

Cessna Citation XL / XLS

cessna-citation-xls

Літак для ділової авіації був випущений у 2004 році. Основою Cessna Citation XLS стала модель Citation X, тільки з укороченим фюзеляжем.

Модель 560XL належить до класу легких адміністративних літаків. Може повністю набирати висоту за 29 хвилин. Має добрі злітно-посадочні характеристики, крім того, модель стала єдиним у світі повітряним судном, оснащеним пасажирським салоном, як то кажуть «на повний зріст».

Відмінною особливістю є помітні зовнішні зміни, а саме наявність двох турбовентиляторних двигунів Pratt and Whithey PW545C. Тут є система FADEC. Саме вона дозволяє управляти моторами і скорочувати значне навантаження на екіпаж під час рейсів. У кабіні пілота представлені чотири кольорових дисплеї, які з легкістю замінили Honeywell Primus 1000.

Повітряне судно сертифіковане для злетів із ґрунтових смуг. Може експлуатуватися на аеродромах, які обладнані короткими ВВП.